第四届亚洲物流及航运会议 把脉市场共谋商机

“2004年中国内地与香港签订CEPA协议，香港服务提供商包括物流、货运代理服务、仓储、航空运输销售代理、海运及道路货运服务，可享有优惠待遇进入内地市场；国家‘十二五’规划，亦明确支持香港发展物流业、巩固和提升香港国际航运中心地位：现时亚洲GDP占全球总额约三分之一，增长潜力庞大，无数的商机正不断涌现；《东盟—香港自由贸易协议》已展开正式谈判，落实有关协议将有助香港进一步加强与亚洲国家的经济联系。”11月18日，香港特别行政区行政长官梁振英，在香港召开的第四届亚洲物流及航运会议上表示。

　　据了解，为期两天的第四届亚洲物流及航运会议，是由香港贸发局与香港特区政府合办的。会议首天便吸引了超过30个国家或地区、1600多名业界精英的参与。为了使与会者通过此次会议有所收获，25位来自世界各地的物流及航运业领袖，以及国际知名企业代表作为名誉顾问就会议内容提出宝贵建议。

　　紧跟行业热点

　　大会今年邀请了超过50位重量级业界领袖及国际知名企业代表进行演讲。18日上午举行的题为《变革动力：探讨新竞争形势》的主题论坛就是众所关注的焦点之一。该论坛由前世界贸易组织首席经济师及经纶国际经济研究院学术研究副总裁罗柏年博士（Dr　Patrick　Low）　担任主持，与世界贸易组织首席统计师休伯特·艾斯基夫博士（Dr　Hubert　Escaith）　、联泰控股有限公司行政总裁陈亨利博士及联邦快递南太平洋区域副总裁Karen　Reddington博士，一同分享了在区域经济融合的推动下、生产及消费模式转变，如何制约环球物流、供应链管理及航运业的热门议题。

　　会议期间还举行了五场分组专题论坛，题目涵盖物流、航运，零售和快速消费品以及电子产业的供应链管理等。近年中国电子商务将保持高速增长，对物流配送及分销网络的规模和质量都提出了更高的要求，首场专题论坛便以《中国电子商务腾飞：推动物流革新时代》为题，请来顺丰速运集团副总裁李东起、一号店运营副总裁王海晖、利丰供应链管理（中国）有限公司高级副总裁耿强及爱购保税网总经理艾卿亲临会场，探讨中国的电子商务最新发展形势、O2O的融合，及其对物流配送的影响等。

　　另外四场专题论坛包括《专家卓见：油船及液化气船贸易前景》、《零售及快速消费品：把握潮流先机》、《启动生机勃勃的电子产业供应链》、《专家卓见：班轮及干散货航运前景》，邀请多位重量级嘉宾进行了演讲。

　　聚焦“一带一路”

　　国家主席习近平去年提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，在刚刚结束的亚太经合组织领导人非正式会议上，“一带一路”的构想受到广泛关注，我国宣布将出资四百亿美元成立丝路基金，为“一带一路”沿线国基础设施建设、资源开发提供投融资支持。

　　“一带一路”对中国、亚洲乃至世界的物流发展都将产生深远的影响。为此，在19日，中国日报亚洲领袖圆桌论坛与“亚洲物流及航运会议”携手举办题为“新丝路战略：联通亚洲与世界”的论坛。论坛汇聚了近三百名来自全球物流及航运业界的精英人士，共同探讨“新丝绸之路”带来的战略性影响，以及如何让亚洲物流及航运业进一步与世界接轨等议题。

　　此次论坛就“一带一路”进行了深入探讨，肯定其带来的战略性影响，并重点讨论了亚洲公营及私营机构如何紧密合作，重塑并促进亚洲物流及航运业的发展。除此之外，亚洲物流及航运业未来的发展趋势及所需的基建和技术配套亦是论坛的焦点。

　　中国—东盟投资合作基金总裁李耀博士，就物流航运业的发展与中国—东盟国家投资合作基金的动向做出深入分析指出：“新丝路的发展势必会成为中国与其他亚洲国家投资的指向标，新丝路的联通将会更好地为中国与东盟国家的互通合作而服务。”同时，他强调香港在“一带一路”上具有重要的影响力，香港作为中国大陆与东南亚甚至欧美物流航运的关键连接中心，为中国发挥最大经济互通力提供了重要平台。中国与东盟投资合作基金将会进一步促进亚洲物流航运业的发展。

　　利丰发展（中国）有限公司华南首席代表兼总经理林至颖，对电子商务的蓬勃发展给物流航运业带来的机遇与挑战做出分析：“随着电子商务的不断发展，在线和线下业务的整合对物流和外包行业提出了新挑战。供应链管理将成为‘一带一路’发展的关键所在，尤其是对中小企业而言，要把握新丝路建设的机遇，不断扩大与亚洲其他国家的合作，也要充分利用物流航运的便捷高效发掘欧洲、非洲等新市场。”

　　此外，为增加会议的协同效应，会议前后还举办了“物流及航运周”，其他20多个相关活动也在本月举行。