2014-11-19

China Daily Session at Asian Logistics and Maritime Conference on 19 Nov, 2014 (CHN)

China Daily Session at Asian Logistics and Maritime Conference on 19 Nov, 2014 (CHN)

亞洲物流及航運業精英齊聚香港
探討「新絲綢之路」的戰略影響

(2014年11月19日,香港)中國日報亞洲領袖圓桌論壇今日於香港會議及展覽中心,與「亞洲物流及航運會議」攜手舉辦題為「新絲路戰略:聯通亞洲與世界」的論壇。論壇汇聚了近三百名來自全球物流及航運業界的精英人士,共同探討「新絲綢之路」帶來的戰略性影響,以及如何讓亞洲物流及航運業進一步與世界接軌等議題。
中國日報亞太分社社長兼總編輯周立先生在致辭中表示,中國在亞洲物流及航運業的發展道路上扮演重要角色,亞洲各國間的緊密合作將有利推動業內的長遠發展。論壇邀請到利豐發展(中國)有限公司華南首席代表兼總經理林至穎先生;香港空運服務有限公司常務董事劉敏儀小姐以及中國—東盟投資合作基金總裁李耀博士作為演講嘉賓,他們結合當下物流及航運政策、行業熱點,分析了行內的發展、合作機會及未來發展動向。
中國國家主席習近平去年提出建設「新絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的戰略構想,在剛剛結束的亞太經合組織領導人非正式會議上,「一帶一路」的構想受到廣泛關注,中國宣佈將出資四百億美元成立絲路基金,為「一帶一路」沿線國基礎設施建設、資源開發提供投融資支援。本論壇就「一帶一路」進行深入探討,肯定其帶來的戰略性影響,並重點討論了亞洲公營及私營機構如何緊密合作,重塑並促進亞洲物流及航運業的發展。除此之外,亞洲物流及航運業未來的發展趨勢及所需的基建和技術配套亦是論壇的焦點。
李耀博士就物流航運業的發展與中國—東盟國家投資合作基金的動向做出深入分析指出:「新絲路的發展勢必會成為中國與其他亞洲國家投資的指向標,新絲路的聯通將會更好地為中國與東盟國家的互通合作而服務。」同時,他強調香港在「一帶一路」上具有重要的影響力,香港作為中國大陸與東南亞甚至歐美物流航運的關鍵連接中心,為中國發揮最大經濟互通力提供了重要平台。中國與東盟投資合作基金將會進一步促進亞洲物流航運業的發展。
香港作為全球最大的航空港,在世界物流航運界具有重要地位。劉敏儀小姐在論壇中談到:「香港在物流航運方面具有得天獨厚的優越性,健全的制度、優越的地理位置都為香港的物流航運提供了最好的發展條件,香港國際機場也是世界最繁忙的航空港之一。物流航運業的發展給香港帶來挑戰的同時也帶來了巨大的機遇。規範行業標準,不斷調整新發展思路,香港航空港會更好地為亞洲及全球性物流航運服務。」
林至穎先生對電子商務的蓬勃發展給物流航運業帶來的機遇與挑戰做出分析:「隨著電子商務的不斷發展,線上和線下業務的整合對物流和外包行業提出了新挑戰。供應鏈管理將成為「一帶一路」發展的關鍵所在,尤其是對中小企業而言,要把握新絲路建設的機遇,不斷擴大與亞洲其他國家的合作,也要充分利用物流航運的便捷高效發掘歐洲、非洲等新市場。」
中國日報亞洲領袖圓桌論壇是一個由亞洲國家和地區的政、商、學界領袖和社會精英參與的高端對話和交流平台,圍繞亞洲地區經濟、商業、產業和社會發展等具有戰略影響的重要議題展開討論,至今已經舉辦了30屆,近一萬名決策精英參與。
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