中國日報舉辦論壇 討論東亞區域經濟合作的前景與挑戰

2017年7月11日香港 - 中國日報今日假香港會議展覽中心舉辦了「企業家學者剖析區域經濟機遇和挑戰 新經濟格局下的東亞市場發展前景」論壇。六位商界精英和學者與逾300位參會者展開了分析與對話。

應香港中華總商會邀請，中國日報承辦了“香港高峰論壇”的該分論壇。

本次論壇是由中國日報與香港中華總商會首次合作，中國日報也是唯一的分論壇策略夥伴。論壇以「香港與東亞區域合作：創新思維 迎新機遇」為題，從宏觀角度出發，以嶄新思維，探討環球經濟新形勢發展，特別是「一帶一路」倡議和「東盟經濟共同體」的成立對促進東亞自由貿易與區域整合發展帶來的挑戰與啟示，洞悉箇中商機。在創新產業、數碼經濟等經濟發展新領域，探索東亞市場發展新空間。

中國日報邀請到招商局集團資本運營部部長鄧偉棟博士、中國-東盟投資合作基金董事總經理葉家強先生、泰國未來發展研究所總裁克令薩‧夏理汪賽教授、馬來西亞中華總商會社會經濟研究中心執行董事李興裕先生、香港鐵路有限公司行政總裁梁國權先生，及中國銀行（香港）有限公司副總裁林景臻先生等六位國內外專家，分析本地區金融市場的機遇與挑戰，香港在與東亞基建工程融資之優勢，以及傳統與高科技產業之間互動及未來機遇。

招商局集團資本運營部部長鄧偉棟博士指出，招商局集團在「一帶一路」倡議中扮演先鋒角色，並創造「前港-中區-後城」模式，力求在「一帶一路」域內把握機遇。鄧博士還說，招商局集團在業界擁有旗艦地位，在19個國家和地區擁有49個港口，在全球38個國家和地區擁有96個自營網點。

中國-東盟投資合作基金董事總經理葉家強先生表示：「根據亞洲開發銀行的數據，亞洲每年所需的基礎建設資金達到1.7萬億美元，其中，我覺得政府只能提供20%，而私營領域最多提供10%所需資金。所以亞洲對於基礎建設投資資金的需求是巨大的，而一個國家的基礎設施建設對這個國家的GDP增長有巨大的作用。」

泰國未來發展研究所總裁克令薩‧夏理汪賽教授強調，儘管我們的競爭力不斷增強，但是這遠遠不夠，因為域內並未完全實現數字化。在我看來，這是區內各地將面臨的主要問題。

馬來西亞中華總商會社會經濟研究中心執行董事李興裕先生認為區域合作很重要。政府、機構和中央銀行應共享信息，避免金融危機再次爆發。我們需要從1997-1998和2008-2009年金融危機中吸取的教訓是，各經濟體不僅需要進行經濟和金融融合，而且需要信息共享。

香港鐵路有限公司行政總裁梁國權先生指出，城市化的發展將對基礎設施建設、零售業、教育等行業產生重要影響。他說，隨著港珠澳大橋和廣深港高速鐵路的建成，域內「一小時生活圈」的願景將得以實現，香港與北京的單程陸路通勤時間也將縮減到10小時以內。

他續指，港鐵公司將繼續著眼在亞太地區鋪開項目，加大在相關區域的投資，包括印度尼西亞、印度、泰國等國家。

中國銀行（香港）有限公司副總裁林景臻先生表示環球經濟重心已經轉向亞洲，成為世界經濟增長的火車頭。盡管東亞地區在20多年間經曆了多次的金融危機，但仍可以發揮重要作用。到2030年，亞洲基礎設施建設投資需求將超過26萬億美元，其中超過60%的需求來自東亞地區。香港的金融服務可以發揮相應作用。人民幣在東亞地區的使用率也在不斷提高，越來越多的國家把人民幣納入官方外匯儲備。作為人民幣離岸中心，香港可以吸引更多的東南亞投資。

香港中華總商會創建於1900年，擁有六千多家企業會員，是香港最大的商會。

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